Спас-Оскуйский погост

	Фото к отчёту Печатная версия

Участники
Дмитрий Булавинов - bulawka
Денис Чижов - chizh
Исаченко Андрей - zomby
Сергей - Rog@lik
Леонид Андреев
Татьяна Егорова
Наталья Серкова

День первый. Будогощь (Крестцы) - Южная оконечность Болота Гладкий Мох.

Итак на не первой электричке доехали до Будогощи. В поезде перекомпоновали вещички, я взял шатер, а взамен отдал спальник и мешок с запасной одеждой. К Лене привязали лопату, сахарный песок в количестве 2-х литровых бутылок и чего-то еще, приговаривая: "С таким маленьким рюкзаком в походы не ходят!" (то был небольшой велорюкзак литров на 40). От Будогощи ходит некий автобус, но расписание неудобное, поэтому сразу рассчитываем на такси. Выгружаемся из поезда, ищем мотор. Стоит десятка с шашечками но всемером в нее не влезть, в итоге вызываем вторую машинку - старенький Sportage. (на всякий случай - Такси в Будогощи 7-44-44, код города +7813-68). При погрузке пришлось проявить чудеса впихивания, ибо багажники у обоих авто были завалены всяким шмурдяком. В итоге булавка ехал на своем 120 л рукзаке сидя сверху (где-то под потолком , сергей держал свой рюкзак всю дорогу на руках, ну и кому-то пришлось ехать под лыжами - иначе никак.

Погода хорошая, светит солнышко, морозец -20С. Правда в наличии сильный восточный ветер, но по прикидкам он будет дуть в бок или даже будет попутным. Проходим крестцы и у самого ближнего к лесу домика стартуем. Небольшое поле, кусты, болотце потом какие-то заросли молодняка... снега см 50.. хорошее начало. За час прошли километр. надо было все-таки стартовать чуть дальше - за деревней. Повоевав с кустами и зарослями, наконец-то выходим на оперативный простор - Болото Гладкий мох. Там где присутствует растительность снега см 60. один раз палка провалилась в мягкое болото - в дальнейшем она так не проваливалась. на некоторых участках снега меньше, толщина покрова см 30-40 идти сразу легче. Где-то через час неспешной тропежки встаем на буранную тропу и уходим бодренько по ней, но немного не туда куда нужно - вдоль западной оконечности болота. Погода хорошая, а сильный ветер дует нам в спину. Прячемся на островке зелени посреди болота около 16.00, делаем перекус. После перекуса решаем резать болото наискосок напрямки - в Зеленщину. Предложение продолжить идти в Бритино получает мало одобрения (а как оказалось зря). Ладно, напрямки так напрямки.

На открытых частях болотах идётся легко - снега меньше и меньше проваливаешься. Стоит зайти в ту часть болота где есть растительность то толщина покрова резко возрастает. Тропим по очереди - пока не устанешь, но чтобы был достаточный темп. Темп получается около 2 км в час. Очень медленно, особенно по сравнению с велосипедными скоростями. В сумерках дошли до границы областей прям по ней отличная буранная тропа - но она идет поперек нашему движению. Делаем перекус привал. После долго тропежки крепления NNN-BC (да и просто NNN) забились снегом и отстегнуться удалось с трудом - в итоге на каждом привале вытряхивал из крепления снег путем постукивания ладошкой по кнопке (вытряхивал чисто профилактически).

Начинает темнеть, а до финальной точки еще километров 7...

Все-таки при наличии болота (открытого пространства с жестким настом) идти тупо прямо к точке, напролом через лес - не оптимально. Идем напрямки дальше - попадаем в лесок и скорость падает до нуля - тут не пройти, тут завал и тп, в итоге выходим опять на свое болото - думаю с крюком но по болоту прошли бы быстрее.

К тому времени стемнело, включили фонари идем при свете фонарей. На юге видно зарево городских огней - скорее всего Малой Вишеры, позади огни Будогощи. В итоге идем по эти огням, благо растительность позволяет это сделать. Часам к 8 решили, что пора бы делать лагерь - а делать негде, пустое болото с чахлыми елками - берем курс на лесной мысок - хоть он и не по нашему курсу, но зато ближе всего.

Часам к 9 нашли местечко с дровами и площадкой под шатер, делаем лагерь. Отзваниваемся домой - в наличии мегафон. На ужин пельмени - съедаются подчистую вместе с бульоном. Долго не сидим - устали все-таки и валимся спать. Встал на свое дежурство в 4 ночи - на улице валит снег, -18 градусов, и вдобавок ветрище. быр-р-р! за день прошли 14.5 км (!!!)

День второй. Южная оконечность Болота Соколий Мох - ур. Кресты.

На мосту через Комариху делаем обед, и по уму надо было пробовать идти по Комарихе, чтобы потом от нее по канавае выйти в Спасское болото, но от графика отстаем, поэтому решаем идти там, где легче, т.е. по дороге. Через 2-3 км дорога поворачивает чуть западнее, делаем робкие попытки найти гипотетическую просеку (канаву), по которой напрямки всего 4.5 км до спаса. Но наступает ночь и вместе с ней темнота - по лесу скорость в таких условиях может упасть до 0.5 км в час. В итоге решаем топать до ур. Кресты (пересечение дороги с Боровичовским трактом), там ночевать, а с утра налегке сбегать к Спас-Оскуйскому погосту.

На удивление, очень быстро пробегаем 5.5 км до перекрестка. буквально за 1.5 часа. Большую часть идем при свете фонарей. Из развлечений - по обочинам искрящийся снег и кажется, что кто-то следит за тобой. На снегу разнообразные следы - Лосей, рыси (как сказали местные лесорубы). Так же замечены интересные следы совы, которая охотилась на грызунов.

Часам к 8 вышли к урочищу кресты. Поискали местечко и разбили лагерь на юго-восточной его оконечности. Снега в лесу около 70 см. местами больше. Запомнился момент - пошел искать сушину, нашли спилили, думаю надо снять лыжи и идти пешком - уже достаточно протоптано, снял лыжи и оппаньки провалился выше чем по колено, хотя на лыжах стоишь без проблем. памятую прошлую ночь валим больше сушин (по-моему 5 штук) и готовим больше дров. Идет сильный снег - его надо будет растапливать... около 11 ужинаем, а в 12 играем отбой.

День третий. ур. Кресты - Спас-Оскуйский погост - ур. Борок

Вышли к погосту. Gо старому аракчеевскому тракту в сторону Пелюшни никто особо не ездил, хотя у меня были предположения, что будет накатано снегоходами - значит вчера правильно решили ночевать на ур. Кресты - времени протропить от Спасского озера до Вишеры напрямки думаю не хватило бы. Но при наличии буранной тропы - было бы проще.

Гуляем вокруг церкви, Булавка пытается залезть на второй этаж церкви по лестнице удивительной конструкции. Но конструкция уж очень хлипкая. Фоткаемся и бежим обратно.

За 2 часа нашего отсутствия костер уже завалило снегом, но развели без проблем. на часах 14 дня. Самое время для обеда! Покушали, загрузились и "поползли" в торону М. Вишеры.

По дороге, пару дней назад, проезжала шишига, да и в целом дорога более укатана, чем все предыдущие дни. Идти легко. После пересечения со спасским болотом начинаем вяло искать место для ночевки, темнеет а мест с сушинами нет. В итоге, к 8 часам вечера доходим до урочища борок и натыкаемся на делянку "дроворубов". Горит большой костер, куча чурочек, утоптанная дорожка. Забив на возможную утреннюю встречу с местными "Дроворубами" встаем рядышком с костром и делянкой же. Судя по характеру вырубки - заготавливают здесь дрова и не более того. Причем достаточно расточительным образом - уж больного много дров уходит в "отходы".

Сушин фактически не нашли, зато нашли трактор Беларусь вполне в целом состоянии. Покололи чурочки лесорубов, причем 520 граммовым фискарсом кололи чурбаки 25-30 см в диаметре. В итоге, всю ночь топим печь полусухой елкой и полу-мокрой осиной. Хорошо, что к вечеру прекратился снегопад и шатер нужно было только просушить. Сыграли праздничный ужин с коньяком и красной рыбой, без фанатизма и к 12 легли спать.

за день пройдено 14 км (из них 7 км без рюкзаков).

День четвертый. ур. Борок - ст. М. Вишера

К 12 распогодилось, в сторону Оскуи проехали снегоходы с прицепом - вот бы проехали они пару дней назад! мы же рванули до М. Вишеры. Нужно пройти примерно 13 км из них 7 по лесу - остальное по асфальту - можно пешком, или, гипотетически, на автобусе (или даже такси). На преодоление 13 км у нас около 4 часов чтобы успеть на первую, после 8 часового дневного перерыва в движении электричек. Ничем примечательным первые 7 км отмечены не были - скорость возросла до 4 км в час - ибо было хорошо раскатано грузовиками. В то же время идти по такой дороге пешком тяжелее, чем на лыжах. Поднявшаяся температура вынудила раздеться.

От Пустой Вишерки идет асфальт, снимаем лыжи и идем пехом. Любуемся архитектурой достаточно быстро доходим до станции - с запасом в 40 минут. Элка уже стоит а у кжаного тамбура по кучке народу - решаем далеко не идти садимся в последний вагон - есть места для шмоток да и народу особо не будет - народ любит садиться в четные вагоны.

НУ а потом разговоры, перекусы, допиваем припасы и ништяки... За окном началась метель...

В целом очень позитивно провели время и очень полезно в плане приобретения опыта лыжепоходов. Мои выводы таковы:
- со шмурдяком по целине макс скорость 2-2.5 км в час.
- по открытым местам (болото озеро) идти легче в разы (ориентироваться проще, меньше обходов)
- по лесу тяжелее в разы чем по открытым местам
- 14 км в день самое оптимальное расстояние
- в шатре конечно хорошо, но тяжеловато
- лыжи с насечкой 59-51-55 (Atomic tx7)вполне себя зарекомендовали для целины 50-60 см. в такой равнинной местности.
- крепления nnn постоянно забивались и каждую большую остановку приходилось выбивать из них снег - иначе лыжи не снять. NNN-BC Этому подвержены меньше, но думаю за счет того, что они крупнее и нужно больше снега, чтобы все внутри забилось.

Мое мнение - на лыжах нужно идти туда, куда ну совсем никак не проехать круглый год =) В ЛО таких мест по-моему не осталось. Ну только если восток, за Пикалево...

Фотографии - Леонид Андреев

Трек похода от Зомби Здесь

Таксист в Будогощи 8-921-976-38-02 (Евгений)